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這些是你遇到的iphone手機故障問題嗎?

.iphone/ipad摔到地上後,螢幕沒反應,到底是手機面板壞掉?還是機子內部排線鬆脫?

.iphone手機摔機玻璃破裂,但是螢幕顯示和觸控功能都很正常,能單獨更換表層玻璃嗎?

.iphone自動關機次數很頻繁,這個該怎麼辦?

.更新IOS版本後,iphone手機待機耗電速度快?可以降版本嗎?

.電池續電狀況很差,幾乎已經無法再充電了,需要換電池嗎?

.相機好像開不起來?拍照問題可以維修嗎?

.一直卡在開機白蘋果畫面都不會動?這樣是不是買到機王?

Q哥專業手機維修團隊針對你的疑難雜癥

幫你解決所有iphone手機與Ipad的問題!!!!

如果您有以下手機或是平板型號,若不在列表的型號,都歡迎來現場直接洽詢相關維修資訊

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即使是簡單的維修項目也一點也不馬虎,用最細心的態度對待每一位客人的手機。

所有工程師都有維修證書,在最短的時間內判斷和維修問題。

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若有以下問題,請立即來電諮詢

1 觸屏不靈敏,反映遲緩

問題分析:1、充電時觸屏反應遲鈍,可能是非原裝充電器輸出電壓不穩定會造成觸屏不靈敏;2、屏幕保護膜導致觸屏不靈敏;3、靜電導致觸屏不靈敏;4、系統軟體原因;5、手機被ROOT;

2不充電不開機現象

問題分析:很大一部分手機會出現不充電、不開機現象,極有可能是由於匱電引起的。不充電、不開機只是一種假象,只需對電池進行激活即可。

3 看不到功能圖標,無法編輯桌面

問題分析:「訪客模式」被開啟。
處理方法:在「系統設置」中關閉「訪客模式」。可告訴顧客「訪客模式」的用途及開啟「訪客模式」會出現的「故障」。

4 接電話時手機依然黑屏,不反應

問題分析:保護膜遮住光距離傳感器所致。

5 拍照會提示存儲空間不足或不存在

問題分析:1、手機內存(內部存儲空間或SD卡)不夠;2、SD未插好;3、SD卡損壞。

6 打開程序時提示:應用程式無響應或意外停止

問題分析:一般是因為手機後臺運行程序太多,手機可用內存減少,導致概率性不能處理當前任務,此時系統會自動啟用保護機制,提示等待重試或關閉程序。

7 機身經常出現發熱或發燙

問題分析:智慧型手機相當一臺微型電腦,CPU工作時會產生熱量(但手機不像電腦有專門的散熱設備),熱量通過外殼散發,所以我們會感覺到機身發熱,這是正常現象。在玩大型3D遊戲或充電時使用手機,發熱現象體現得較為明顯。

8 手機死機,無法運行

問題分析:1、後臺運行程序太多,占用運行內存過多,造成系統假死、甚至死機;2、手機中病毒;3、手機存儲資料過多或安裝太多程序。

9 自動關機

原因分析:1、電池觸點或電池連接器氧化;2、靜電引起;

10 手機屏幕一直顯示未讀簡訊,但是點開卻找不到信息或讀取不了

原因分析:簡訊已過期或已損壞

以上問題非常嚴重,別再亂用網路的教學了,讓Q哥成為你的手機守護神吧!!

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為您精選3則科技相關新聞

新聞01

【新聞】近日,移動數據分析公司App Annie發布了年度全球發行商52強榜單。在這份榜單中,App Annie表示,這份榜單是依據這些發行商在App Store和Google Play中的綜合收入統計得到的排名順序。在這份52強排行榜單中,共有11家來自中國的企業入選。App Annie全球52強發行商榜單(圖源見水印)  據了解,App Annie主要從事移動應用和數字內容時代的數據分析和市場數據統計服務,常為知名數據公司提供服務。本次入選全球52強發行商的公司中,有11家企業來自中國,分別有騰訊、網易、百度、FunPlus、莉莉絲游戲、IGG、三七互娛、阿里巴巴、紫龍游戲、龍創悅動、友塔游戲。其中,排在榜單第一位的是騰訊,排在第二位的是網易。《王者榮耀》角色嫦娥  App Annie還表示,這份排名表中統計的收入不包括這些發行商在中國渠道的收入,只統計了可以同時支持App Store和Google Play使用的國家或地區。另外,騰訊公司可以登上排行榜的榜首,離不開旗下火爆全球的《王者榮耀》《絕地求生》等游戲的營收。這些游戲比較考驗團隊協作能力,一部分角色的操作比較簡單,且非常容易上手,因此深受全球眾多玩家的歡迎。

新聞02

【CNMO新聞】新能源車成為全球汽車行業的發展趨勢,連帶之下,動力電池產業也迎來爆發式增長。目前,不少國家對動力電池產業十分看重,為此還出臺了利好政策。不過據CNMO了解,美國此前推出的政策貌似超出了“利好自己”的范疇,為此有日媒“訴苦”稱,日本電池產業可能被美國政策翻弄。動力電池  據媒體報道,美國在今年8月通過的《通脹削減法》讓日本電池行業感到不知所措。原因是列入該法的針對純電動汽車購買者的普及促進政策的條件對日本電池相關企業很苛刻。在此背景下,那些希望保持國際競爭力的日本電池企業,可能會受到美國政策的翻弄。  據CNMO了解,上述法案包含了多項電動汽車普及促進政策,消費者購買新車時最高可享受7500美元的稅收抵免優惠。當然,稅收抵免是需要滿足多項條件的,而日本多家電池相關企業被認為不在稅收抵免對象之列。這或許就是日本電池產業感到擔憂的原因。相關報道  該媒體表示,松下控股(HD)為特斯拉在北美生產的電動汽車提供幾乎所有的電池,其已開始采取應對措施——計劃從加拿大企業采購負極材料石墨。  好消息是,近日美國宣布將小幅修正以北美生產的電動汽車為補貼對象的優惠措施。不知道會不會正面影響到日本電池行業呢? 版權所有,未經許可不得轉載

新聞03

【智車派新聞】隨著汽車電氣化的發展,許多造車新勢力開始嶄露頭角,但傳統車企似乎在這方面的進度比較慢。寶馬作為擁有悠久歷史的豪華汽車品牌,在目前的國內市場僅有寶馬iX3這一款純電車型的銷量還不錯。但這家車企的目光肯定不止于此。寶馬iX3  近日,據智車派了解,寶馬集團發布公告稱,該集團于六個月前開始動工的匈牙利德布勒森工廠,目前正為其NEUE KLASSE車型建造高壓電池裝配廠。  據悉,到2025年底,該公司將為此創造超過500個額外的就業機會,并投資超過20億歐元(約合人民幣147.92)用于整個工廠的建設和啟動。匈牙利外長西雅爾多表示,寶馬集團在德布勒森的工廠是過去12年匈牙利經濟政策成功的象征,該工廠結合了環保和競爭力。  此外,寶馬還將在計劃的工廠中增加一條5億美元的電池生產線。相關媒體報道稱,寶馬匈牙利工廠最初投資計劃超過10億美元,且年產量將達到15萬輛,而隨著此次資金的增加,該工廠的產能將迎來全面升級。  寶馬負責電池生產的高級副總裁向相關媒體表示,“電池組裝和汽車生產之間的緊密聯系是我們戰略的一部分,希望這能提高產量,降低生產成本。”寶馬純電汽車  寶馬集團官方透露稱,電池是決定旗下電動汽車競爭力的關鍵因素。而NEUE KLASSE工廠將使用寶馬的下一代電池續航里程以及充電速度均提高30%。此外,該集團還表示,電池制造商將使用鈷、鋰和鎳,其中包括一定比例的二次材料,即在電池生產循環使用舊材料,以實現寶馬減少60%碳排放的承諾。  據此前相關報道,寶馬公司首席執行官在接受媒體采訪時表示,寶馬正計劃加大電動汽車的生產,其目標是三年內將其車輛的20%實現電動化。

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